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◎買い物かごのプルダウンでカラーをお選びいただきますが、ご注文時の合計金額には反映されません。 当店でご注文内容を確認後に、金額修正を行い、最終的な金額をメールでご連絡いたします。


商品説明
白濁(白サビ)・劣化の原因
■素材の違い
トリムモールの劣化・腐食は欧州車に多く、日本車ではあまり見られない傾向にあります。それには素材自体の違いが大きく関係しています。同じトリムモールでも欧州車にはアルミが多く使用されており、日本車ではステンレスが使用されています。同じパーツで異なる素材が使用されている理由として、欧州での環境規制の多さ・アルミのリサイクル性の高さ・コストや加工性など様々な複合的理由があると考えられます。
■気候の違い
欧州は低温低湿、日本は高温多湿と、気候の特性や環境が大きく異なるという点も、白濁(白サビ)・劣化の原因に影響していると言われています。
■製造過程の違い
欧州車特有のアルミニウム素材のトリムモールには、アルマイト加工(人工的な処理で酸化被膜を厚くさせ、表面の耐食性や耐摩耗性を向上させたもの)によって被膜が形成されています。この被膜は、風通しが良く常にキレイな状態にしておけば、かなりの耐候性や耐食性を発揮しますが、低温低湿環境の風土である欧州の加工技術自体そもそもが、日本の環境は想定外のため、これも原因の一つとして考えられております。

そこで、新たな物理的対策としてより高い能力のあるプロテクションフィルムでの保護を提案いたします。
今までの方法と違いフィルムを貼ることにより、白濁(白サビ)や汚れからトリムモールを護るだけではなく、紫外線防止や飛び石などによる物理的な被害からも保護することができます。新車の段階で施工することがベストですが、経年車でも研磨し汚れを除去した上で施工することも可能です。

◎紫外線カット率90%以上!
◎存在に気づかない真の透明感、違和感のない美しい光沢
◎純日本製フィルムの実力
5年の耐久性のある高品質PPFフィルムです。

●施工しやすいよう、車種専用の施工手順書をお付けいたします。
●施工に必要な【施工ヘラと施工液】をプレゼントしております♪

当店はトリムモール用のプロテクションフィルム以外に、ヘッドライトのフィルム等販売しております。紫外線によるヘッドライトの黄ばみ防止に!是非併せてご検討下さい!!

注意事項
受注生産商品(オーダー後に制作する商品)となりますので、購入手続き後のキャンセル・返品交換不可です。

型式が同じでも形状が異なる場合があるので(カスタム等)、ご心配な方はショップへお問い合わせください。
お問い合わせの際は、車種・型式・年式・グレード等、詳しく記載していただけますと幸いです。
他の車種をご希望の際は、トップページより検索して下さい!

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時計回りで制御開始ポイントを遅く UV MINICON-SWを使用出来るようになりました PPFフィルム 調整が出来ます ボリュームを回す 2.スイッチ位置の変更 MODE1 ケース色はシルキーブロンズのアルマイト色を採用4.青線追加 スイッチ類を前面に集約 2020年11月新発売 従来型に比べケースサイズを一回りコンパクトに変更しました 左右独立のプッシュロックボリュームを採用 税抜き価格 白濁 主な変更点 白サビ ホンダ車以外 排気系をチューニングをする予定がない場合は姉妹品のMINICONもおすすめになります siecle 車内引き込みやセッティング時に手元で操作し易いようにハーネス合計長を200cm→280cmに変更 スイッチを組み合わせることによりスイッチによる機能のオンーオフが可能です 色選べます 従来機:-5%~+5% 11033円 メッキモール パワー 燃料値を絞る事によりレスポンス 黄ばみ フューエルボリューム 手のひらサイズのサブコンで走りとパワーを自在に操る キノコ型とよばれるクリーナー MODE3 ドアモール 耐久性の高いアルミボディ ボリュームを完全格納出来ます 31段調整式アルミボリュームを継承 これだけで燃調 レスポンスUP サブコン 息つき アイドリングから走行時のフィーリングが変更出来ます よりセッティングのしやすさを追求しー8%~ 3.ケースサイズ 極端な燃調のズレや大容量インジェクター交換車両は補正しきれない場合があります コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持 取付の自由度も向上 V60 非車検対応マフラーなど 防止 変更点-操作 オプション装着用端子も装備 プレッシャーセンサーターボ車用品番は弊社レスポンスジェット併用時に最適なモード セッティングの操作性を追求しボリューム エアフローメーター車の場合は弊社レスポンスブレードも同時に装着していただければ 送料無料 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますMINICON-PRO 適合車種 調整は慎重に行う必要があります コンパクト化の実現とセッティング終了後はボリュームを格納して調整値を保持出来るので誤作動防止に レスポンスブレード併用時に更にパワーアップが可能です MODE2 オプションパーツ類の接続も可能 必ずメーカーの適合表にてご確認下さい 2.レスポンスブレードと一緒に使用することを考慮し 簡単操作で燃調 ブレード装着時に必要だったアダプターを省くことが出来ます プッシュロック収納時 ECU書き換え車両 吸気 エアーフローセンサー車用品番は弊社レスポンスブレード併用時に最適なモード 年式H30.9- 調整はボリュームを左右に回すだけの操作で設定出来ます MODE3 ブーストリミッター回避モードを設定しました フルコン装着車両 マフラーの抜けが良すぎる故におこる低中速領域のトルク補正を行う事が可能 車種別 延長ハーネス変更 低中速トルクの大幅な向上が期待出来ます 今ならP3倍 プロテクションフィルム 気候によるセッティングのズレを補正し性能を引き出す事が可能 エコのセッティングが可能 MINICON-PRO ■オープンエアクリーナー装着車両 劣化 1.燃量調整範囲は MCP-P06S ECU書き換え車両も調整可能■ノーマル車両 コーティング 専用ハーネス込みの価格です セッティング常用領域のリーン値側の調整値を変更しました 3MODEスイッチで高負荷領域の制御変更 気温 付属の延長ハーネスの長さを1.2→2.0mへ変更しました STARTボリュームで制御開始ポイントを調整可能 但し 反時計周りで早く調整出来ます ブーストリミッターを回避するモードです MPP06後継モデル アルミモール 簡単施工キット付属 ミニコンプロ 低中速域で起こりやすい 傷 カプラーオンサブコンピューターMINICONのプロスペックモデルMINICON-PROがver2にモデルチェンジ キズ FUELボリュームを回すだけで-8%~+3%の燃料調整が可能 ボルボ 作動状況をLEDの点灯により視覚で確認 000~ 変更点-外観 65mm×20mm×70mm MINICON-PROver.2製品仕様簡単カプラーオン取付に必要な部品一式をセットにして20 ノーマル車両 高負荷時にノーマル復帰制御モード セッティング実用領域の調整幅を広げました トルクUP 価格 レスポンスブレードモードを設定しました 3.計自動車でレスポンスジェットと一緒に使用した場合の 紫外線 ■競技マフラー装着車両 高負荷時もフューエルボリュームで設定した調整値を維持するオールモード シエクル 配線の這いまわしを考慮して ¥20 ボディは新色シルキーブロンズアルマイト処理 前モデルでは後方にあったMODE切り替えスイッチを前面より操作できるようにしました カット済み 時計回りでリッチ側 調整後 制御ポイントが自在に操れるカプラーオンセッティングツールが進化しました 車種専用カット済保護フィルム 反時計回りでリーン側に調整出来ます 000円~チューニングファンに抜群のコストパフォーマンスをもたらします 制御開始ポイントによりトルクを出すセッティングやスムーズさを重視したセッティングなどが調整出来ます 等の補正やアイドリングでO2センサーリッチ異常の補正を行う事が可能 飛び石 燃費UP メーカーHPより 3%に変更しました 制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツール 欧州車 車内パネルに埋め込みも可能に 2020年11月新発売モデル 外観 新型 スモーク ■フルコン装着車両 トリムモール 弊社レスポンスブレードやレスポンスジェット併用モードが選択出来ます スタートボリュームの個別セッティングが容易に 3モードスイッチを切り替える 撥水 MINICON-PROver.2 1.プッシュロックボリュームの採用 ダイヤルを左右に回すだけの簡単操作

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ケミコートは、金属表面処理剤・ペイントキラー剤・電解水・デンタル用薬剤などといった幅広い製品を取り揃えております。お客様へ合わせた技術的フォローを通して、様々な製品の開発・改良を重ねて参りました。お困りのことはございませんか?起きていることが同じでも、お客様により原因や解決方法は様々です。これからも製品の開発・改良を通じて、お客様のお役に立つことで社会に貢献してきたいと考えております。お困りのことがありましたら、是非お問合せ下さい。