車種別 誠実 カット済み 飛び石 傷 キズ 防止 紫外線 UV 劣化 PPFフィルム 黄ばみ 白サビ 欧州車 撥水 コーティング 年式H29.2-R2.8 ドアモール セダン 色選べます 100%本物 簡単施工キット付属 アルミモール 白濁 メッキモール トリムモール BMW スモーク 5シリーズ 車種専用カット済保護フィルム プロテクションフィルム

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◎買い物かごのプルダウンでカラーをお選びいただきますが、ご注文時の合計金額には反映されません。 当店でご注文内容を確認後に、金額修正を行い、最終的な金額をメールでご連絡いたします。


商品説明
白濁(白サビ)・劣化の原因
■素材の違い
トリムモールの劣化・腐食は欧州車に多く、日本車ではあまり見られない傾向にあります。それには素材自体の違いが大きく関係しています。同じトリムモールでも欧州車にはアルミが多く使用されており、日本車ではステンレスが使用されています。同じパーツで異なる素材が使用されている理由として、欧州での環境規制の多さ・アルミのリサイクル性の高さ・コストや加工性など様々な複合的理由があると考えられます。
■気候の違い
欧州は低温低湿、日本は高温多湿と、気候の特性や環境が大きく異なるという点も、白濁(白サビ)・劣化の原因に影響していると言われています。
■製造過程の違い
欧州車特有のアルミニウム素材のトリムモールには、アルマイト加工(人工的な処理で酸化被膜を厚くさせ、表面の耐食性や耐摩耗性を向上させたもの)によって被膜が形成されています。この被膜は、風通しが良く常にキレイな状態にしておけば、かなりの耐候性や耐食性を発揮しますが、低温低湿環境の風土である欧州の加工技術自体そもそもが、日本の環境は想定外のため、これも原因の一つとして考えられております。

そこで、新たな物理的対策としてより高い能力のあるプロテクションフィルムでの保護を提案いたします。
今までの方法と違いフィルムを貼ることにより、白濁(白サビ)や汚れからトリムモールを護るだけではなく、紫外線防止や飛び石などによる物理的な被害からも保護することができます。新車の段階で施工することがベストですが、経年車でも研磨し汚れを除去した上で施工することも可能です。

◎紫外線カット率90%以上!
◎存在に気づかない真の透明感、違和感のない美しい光沢
◎純日本製フィルムの実力
5年の耐久性のある高品質PPFフィルムです。

●施工しやすいよう、車種専用の施工手順書をお付けいたします。
●施工に必要な【施工ヘラと施工液】をプレゼントしております♪

当店はトリムモール用のプロテクションフィルム以外に、ヘッドライトのフィルム等販売しております。紫外線によるヘッドライトの黄ばみ防止に!是非併せてご検討下さい!!

注意事項
受注生産商品(オーダー後に制作する商品)となりますので、購入手続き後のキャンセル・返品交換不可です。

型式が同じでも形状が異なる場合があるので(カスタム等)、ご心配な方はショップへお問い合わせください。
お問い合わせの際は、車種・型式・年式・グレード等、詳しく記載していただけますと幸いです。
他の車種をご希望の際は、トップページより検索して下さい!

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DJKは高分子材料や複合材料に関連した試験・研究を受託しています。
分析・測定、文献追試、既存品との性能比較、改良検討(提案)、少量試作など幅広く対応します。

[2022.5.20] 弊社千葉テクニカルセンターでは2022/3/14付で
プラスチック材料の引張試験について、認定除外項目の一部を解除し、
JIS K 7152-1の熱可塑性プラスチック材料の射出成形試験片~多目的試験片作製
を認定範囲に、また、FMVSS No.302自動車内装材料の燃焼試験では、
従来のプラスチック材料に加え、ゴム材料について認定拡大しました。

認定情報についてはこちらからご確認ください。

[2021.10.1] 弊社の新型コロナウイルスの最新の対応についてはこちらからご確認ください。

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